构件用防火材料快速升温耐火试验方法 ——术语和定义

下列术语和定义适用于本标准：
1.构件用防火保护材料
包覆或涂覆于构件表面，用于结构保护，可以提髙结构或构件的耐火极限，同时满足相应的防火、理化力学性能和环境要求的材料（以下简称保护材料），包括无机板材、纤维板或卷材、涂料等材料。
2.构件用防火保伊材料耐火极限
将相应的保护材料按产品特定的施工工艺包覆或涂覆在构件表面经养护形成试件，然后将试件放置于规定的试验条件下进行耐火试验，得到的试件的耐火极限。它与试件的结构、材料构造层次、施工工艺、养护条件、火灾类别有关。
3.快速升温耐火试验
初期短时间内试件受火温度髙于建筑纤维类耐火试验升温曲线相应温度值并按其他相关条件进行的耐火试验。它主要包括3. 5、3. 6、3. 7、3. 8所定义的耐火试验升温曲线.
4.建筑纤锥类耐火试验升温曲线
指建筑物因纤维类可燃物、建筑制品或装饰装修材料为主轰燃而导致的火灾，其对应的升温曲线为国际标准耐火试验升温曲线。
5.电力耐火试验升温曲线
主要指电站或输配电设施中以髙聚合有机物或其他有关可燃物为主轰燃而导致的火灾，针对此类场合中的贯穿设施、防火分隔、承重构件的耐火性能检验而规定的升温曲线。
6.隧道耐火试验 HC 升温曲线
指城市地铁、公路隧道等因高风速、炎热、强制通风、油/气在空气中的挥发等因素导致轰燃使环境温度很快上升而导致的火灾，针对此类场合中的构件的耐火性能检验而规定的升温曲线。

其升温曲线称为标准烃类火灾HC曲线。

7.石油化工耐火试验升温曲线
指石油化学基地、海上建构筑物、近海平台、储油罐区或油气田等因高风速、炎热、强制通风、石油、各种燃气在空气中的挥发等因素导致轰燃使环境温度很快上升的升温曲线，火灾时持续较长时间的高温。
8.隧道耐火试验 RABT 升温曲线
指城市地铁、公路、铁路沿线全封闭隧道内所发生的火灾，火灾初期短时间急剧升温，然后持续一段时间以后下降至环境温度的升温曲线。
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